⒈整合装运整合是仓储的一个经济利益，通过这种安排，整合仓库接收来自一系列制造工厂指定送往某一特定额的材料，然后把它们整合成单一的一票装运，其好处是，有可能实现最低的运输费率，并减少在顾客的收贷站台处发生拥塞，该仓库可以把从制造商到仓库的内向转移和从仓库到顾客的外向转移都整合成更大的装 运。为了提供有效的整合装运，每一个制造工厂必须把该仓库作为停货运储备地点 或用作产品分类和组装设施。因为，整合装运的主要利益是，把货票小批量装运的物流流程结合起来联系到一个特定的市场地区。整合仓库可以由单独一家厂商使用， 也可以由几家厂商联合起来共同使用出租方式的整合服务。通过这种整合方案的利用，每一个单独的制造商或托运人都能够享受到物流总成本低于其各自分别直接装 运的成本。
⒉分类和交叉站台 除了不对产品进行储存外，分类和交叉站台的仓库作业与整合仓库作业相类似。分类作业接收来自制造商的顾客组合订货，并把它们装运到个别的顾客处去。分类仓库或分类站把组合订货分类或分割成个别的订货、并安排当地的运输部门负责递送。由于长距离运输转移的是大 批量装运，所以运输成本相对比较低，进行跟踪也不太困难。除涉及到多个制造商外、交叉站台设施具有类似的功能。零售连锁店广泛地采用交叉站台作4k来补充快速转移的商店存货。在这种情况下，交叉站台先从多个制造商处运来整车的货物；收到产品后，如果有标签的，就按顾客进行分类，如果没有标签的，则按地点进行分配；然后，产品就象“交*。—词的意思那样穿过“站台”装上指定去适当顾客处的拖车；一旦该拖车装满了来自多个制造商的组合产品后，它就被放行运往零售店去。于是，交叉站台的经济利益中包括从制造商到仓库的拖车的满载运输，以及从仓库到顾客的满载运输。由于产品不需要储存．降低了在交叉站台设施处的搬运成本。此外，由于所有的车辆都进行了充分装载，更有效地利用了站台设施，使站台装载利用率达到最大程度。
第一个坑：以为随便找个快递就能搬。
有人觉得，香港寄内地，找顺丰不就完了？顺丰确实有“行邮顺”这类跨境大件服务，但限制很明确：单票不超过30kg，申报价值不超过人民币2000元，且只收个人非全新物品。一个家庭搬家动辄几十箱、几百公斤，还有家具家电，快递渠道根本装不下。真正搬一个家，要么走跨境货车，要么走海运，要么找专业的跨境搬家公司。
第二个坑：不知道要准备什么证件。
香港搬家回大陆，清关是绕不过去的一关。需要配合提供的资料通常包括：物品清单、回乡证、内地居住证。证件不齐，东西到了口岸就是动不了。阿珊的朋友去年搬回深圳，到了文锦渡才发现没带居住证复印件，货在车上等了大半天，最后找了家打印店才解决。搬家之前把该准备的证件扫描备份好，别等到口岸才翻包。
第三个坑：以为“送到大陆”就是送到家。
很多报价写得很漂亮，“香港到广州，XXXX元”。但仔细一看，只到深圳某个仓库，或者只到楼下。阿珊最怕的就是这个。广州老城区三楼，没电梯，几十个箱子往路边一卸，说“到了”，你怎么办？
香港搬家回大陆，靠谱的做法是门到门。香港这边上门打包、提货，大陆那边送到屋里，按你的意思摆好。签约前一定要问清楚：报价包不包含上门打包、人工搬运上楼、清关杂费、派送上门。口头承诺不算数，写进合同才算。
第四个坑：不知道什么东西不能带。
海关对个人物品进口有明确规定。禁运或限制的物品包括：政治敏感书籍、无线电设备、动植物制品、超过合理数量的同类物品、大量药物等。还有一个容易忽略的点：全新的、带吊牌和包装的物品，容易被认定为非自用，海关开箱查验的概率会高很多。旧衣服旧书没问题，但如果你带了一箱没拆封的新手机，那就不好说了。
第五个坑：低价报价，到了才加钱。
这是被吐槽最多的事。有网友分享，找了报价最便宜的搬家公司，说好包税含糊其辞，到了口岸突然加收“清关费”，不加钱行李就卡在海关动弹不得。最后算下来比正规公司还多花了三千块。香港搬家回大陆，费用通常包含四段：香港上门收货、跨境运输、内地清关、内地送货上门，总费用大约是同等物品本地搬家的三到五倍。报价太低的，要么后面有隐藏收费，要么服务打了折扣。
⒊加工/延期仓库还可以通过承担加工或参与少量的制造活动，被用来延期或延迟生产。具有包装能力或加标签能力的仓库可以把产品的最后一道生产一直推迟到知道该产品的需求时为止。例如，蔬菜就可以在制造商处加工，制成罐头“上光”。上光是指还没有贴上标签的罐头产品，但它可以利用上光贴上私人标签。因此上光意味着该产品还没被指定用于具体的顾客，或包装配置还在制造商的工厂里。一旦按到具体的顾客订单，仓库就能够给产品加上标签，完成最后一道加工，并最后敲定包装。加工/延期（processing/postponement）提供了两个基本经济利益：第一，风险最小化，因为最后的包装要等到敲定具体的订购标签和收到包装材料时才完成；第二，通过对基本产品（如上光罐头）使用各种标签和包装配置，可以降低存货水平。于是．降低风险与降低存货水平相结合，往往能够降低物流系统的总成本。即使在仓库包装成本要比在制造商的工厂处包装更贵。
⒋堆存 这种仓储服务的直接经济利益从属于这样一个事实，即对于所选择的业务来说储存是至关重要的。例如，草坪家具和玩具是全年生产的．但主要是在非常短的一段市场营销期内销售的。与此相反，农产品是在特定的时间内收获的、但底层的消费则是在全年进行的。这两种情况都需要仓库的堆存（stockpilling）来支持市场营销活动。堆存提供了存货缓冲，使生产活动在受到材料来源和顾客需求的限制条件下提高效率。